Nürburgring Nordschleife | VLN | Racing | Cars | Pictures
Gaat dat zien mensen! Een race van 12 uur op één van de meeste spectaculaire circuits ter wereld, Mount Panorama in Bathurst. Niet alleen beroemd en berucht vanwege de jaarlijkse Bathurst 1000 voor de Australische toerwagens (Supercars), maar ook vanwege deze endurance race voor GT’s.
12 uur lang spanning en sensatie op de lange rechte stukken en de bochtencombinaties over de berg met de betonmuur op centimeters afstand.
Tijdens de achtste VLN race van 2018 zal de verbeterde versie van de Audi R8 LMS acte de présence geven. Het team van Car Collection zal met Christopher Haase en Jamie Green uitkomen in de SPX-klasse aangezien de auto nog niet officieel gehomologeerd is.
De Nederlandse WTCR coureur (Honda Civic) weet nu al te melden dat hij samen met drie Japanse coureurs de eer voor Nissan hoog mag gaan houden tijdens deze uitputtingsslag in de Eifel.
Lees verder “Tom Coronel met Kondo Racing Nissan naar 24 uur Nürburgring 2019”
Nog ruim voor de officiële homologatie volgend voorjaar gaat de nieuwe Aston Martin Vantage GT3 deelnemen aan de achtste VLN race van 2018. Vanwege de ontbrekende homologatie komt de auto uit in de SPX-klasse.
Lees verder “Nieuwe Aston Martin Vantage GT3 krijgt Nordschleife vuurdoop tijdens VLN”
Het is nog even wachten tot het voorjaar van 2018 voordat de Formule 1, het FIA WEC, de Blancpain series en dergelijke weer van start gaan. Tot die tijd zijn er in ieder geval twee mooie evenementen voor de Sportscar en GT liefhebbers om naar uit te kijken. Lees verder “We gaan weer racen!”
Dan krijg je het onderstaande resultaat. Veel grote namen uit de internationale GT wereld waren verzameld in Macau voor de FIA GT World Cup. Tijdens de kwalificatierace ging het in de openingsronde direct mis. De AMG-Mercedes GT3 van Juncadella ging iets te wijd en raakte een bandenstapel. Vrijwel alle achteropkomende auto’s kunnen de gestrande bolide niet meer ontwijken en wat volgt is een gigantische schroothoop van GT3 raceauto’s.
https://youtube.com/watch?v=WuN421qNmxE
Volgend jaar dit festijn toch maar houden op een circuit met wat meer ruimte voor fouten? Is voor de financiën in ieder geval beter.